歡迎

LC201 LC標準型HO比例適用數位行車晶片 (8針形式) 6個功能輸出

LC201 LC標準型HO比例適用數位行車晶片 (8針形式) 6個功能輸出
LC201 LC標準型HO比例適用數位行車晶片 (8針形式) 6個功能輸出 LC201 LC標準型HO比例適用數位行車晶片 (8針形式) 6個功能輸出 LC201 LC標準型HO比例適用數位行車晶片 (8針形式) 6個功能輸出
LC201 LC標準型HO比例適用數位行車晶片 (8針形式) 6個功能輸出
NT$750

可用性: 有存貨



  1. 適用於NMRA規範設計的8針插座HO規火車模型



  2. 馬達持續輸出負載可達1.5 A 瞬間尖峰附載可達 2 A



  3. 可調整馬達短路保護設計



  4. 具備6個100mA附載的功能輸出接口(其中已經包含F0控制的車頭燈與車尾燈)



  5. 可調整的車頭定速功能



  6. 車速28 階與128階速度切換



  7. 先進的車頭重連設定(CV19)



  8. 可運轉於DC類比控制模式



  9. 所有燈光功能設定都可以調整位置及表現



  10. 具備馬達自動煞車功能(F7)



  11. 具備多種燈光效果,可自行串接燈光輸出口透過晶片功能調整(CV值)來變換效果


敘述

詳情

  LC201數位晶片是在LC101初步研發完成之後,全力投入改良的數位控制行車晶片。他的具備了LC1xx系列的馬達控制優良表現,同時又再增加了諸多的功能。同時為了達到最完美的行走效果,特別花費重金,向NMRA購買整組DCC數位晶片測試模組,同時投入大量人力,期望LC2xx系列產品可以完整的通過NMRA的規範認證,提供給車迷一個優質表現的數位控制產品。現在請各位看一下LC201數位控制行車晶片的特色整理。
晶片尺寸:長28 mm 寬:15.5 mm 高:5 mm
於民國105年(西元2016年)取得NMRA DCC規範認證
適用於NMRA規範設計的8針插座HO規火車模型
馬達持續輸出負載可達1.5 A 瞬間尖峰附載可達 2 A
可調整馬達短路保護設計
具備6個100mA附載的功能輸出接口(其中已經包含F0控制的車頭燈與車尾燈)
可調整的車頭定速功能
車速28 階與128階速度切換
先進的車頭重連設定(CV19)
可運轉於DC類比控制模式
所有燈光功能設定都可以調整位置及表現
具備馬達自動煞車功能(F7)
具備多種燈光效果,可自行串接燈光輸出口透過晶片功能調整(CV值)來變換效果
 
Back-EMF的中文意思可以翻譯成車頭定速控制。當列車牽引較多節車廂上下坡道時,會因為馬達輸出的力量不足而導致車輛運行速度減慢,但是具備Back-EMF定速功能的晶片控制車頭,在上坡時會自動增加馬達輸出,盡可能維持車輛可以用穩定的速度前進,在下坡的時候也會有類似的功能,避免車輛衝太快。
 
NMRA 8針接線功能介紹

腳針順序

對應顏色

解說

1

橘色

馬達正極

2

黃色

尾燈負極

3

沒接線

沒接線

4

黑色

左側軌道

5

灰色

馬達負極

6

白色

頭燈負極

7

藍色

功能輸出共用正極

8

紅色

右側軌道

F1 綠色線
F2 棕色線
F3 晶片尾側
F4 晶片尾側
評論

產品標籤

使用空白鍵來分隔標籤。以單引號(')來標註詞語。

Instagram
Copyright © 2017     國特科技有限公司 ANE MODEL Co., LTD.
10F., No.50, Fuxing Rd., Zhongli Dist., Taoyuan City 32041, Taiwan (R.O.C.) 
32041 台灣桃園市中壢區復興路50號10樓

TEL : 886 3 4270573

Mail:service@anemodel.com